• もう値下げできません❗️ホンダ プレスカブ リアビックドラム デカドラムリア丸一式
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【2022春夏新作】 もう値下げできません❗️ホンダ プレスカブ リアビックドラム デカドラムリア丸一式 パーツ
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【2022春夏新作】 もう値下げできません❗️ホンダ プレスカブ リアビックドラム デカドラムリア丸一式 パーツ

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【2022春夏新作】 もう値下げできません❗️ホンダ プレスカブ リアビックドラム デカドラムリア丸一式 パーツ
販売価格:¥8,075 税込

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商品の詳細

ご覧いただき誠にありがとうございます。値下げいたしました。15000円☞13000円☞12000円☞11111円これ以上の値下げはできません(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎10888円にしました。取引できる方なら10000円で構わないですホンダ スーパーカブ プレスカブのスイングアームとリアビックドム(デカドラム)リアホイール強化スタンドのセットになります。カスタム予定で、保管しておきましたが、使う予定がないので必要な方御活用ください。訳ありの理由としては、画像4で見てわかる通り転倒かなんかで一箇所穴空いてます。溶接などすればまだまだ使えると思います。直せる方如何でしょうか?レストアベース、カスタムベースでお願いします強化サイドスタンドは、取り外し剥離して知り合いの板金屋さんで綺麗に塗装してもらいました。そのためツヤツヤで綺麗です。塗装後は未使用です。スイングアームは、錆が出ていたり塗装が剥がれていたりします。リアタイヤに関しましては、バリ山で溝がまだあります。タイヤはINOUEが入ってます。タイヤの使用は、ご自身でお願いします訳ありのため格安出品です。送料は、着払いとなります!!発送は2個口になります。3N厳守!!神経質な方は購入お控えください♪プロフィールに記載がある通り、商品受け取りしているのに受け取り評価などできない方は購入しないでください♪購入後の返金などはできません。ご了承くださいここまでお買い得な物はありませんよ!商品を見た時が買いです!!早い者勝ちなので購入はお早めに…
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ホイール
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • コハ0404
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • tga8ta80717
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • タケメメ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • カールカール3194
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • ゆずぴっと
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • meme1068
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • rock917
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • hikkunn
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • チェブラ231
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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