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★日本の職人技★ ホンダジャイロに中反アルミホイール扁平タイヤパーツ

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販売価格：: ￥26,800税込
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商品の詳細

１０インチ８Ｊアルミホイール(４穴・ＰＣＤ１１０)\r\rタイヤサイズ205/30-10\r扁平タイヤ・タイヤ直径約（36ｃｍ）・タイヤ幅約（23cm）\r\rこちらのホイールをホンダジャイロに装着する場合は、\r6穴から4穴に変換するホイールスペーサーが必要になります。\rホイールとスペーサーをセット販売でも出品していますので是非ご覧ください。\r\rタイヤ組み込み時・輸入時の小傷等御座いますのでご了承下さい。\r\rタイヤ交換・スペーサー取り付けは、ジャッキアップが必要です。\r\r不慣れな方は、なるべくプロ（バイクショップ等）の方にお願いしてください。\r\r取り付け時・取り付け後は自己責任でお願い致します。\r\r＃ジャイロキャノピー\r＃ジャイロX\r＃ジャイロUP\r＃ワイドホイール\r＃ワイドタイヤ\r＃カスタム\r＃改造\r＃ミニカー登録\r\r\r対応車種メーカー...汎用、ホンダ\r\rリム径...10インチ以下

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ホイール
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

4ｓｔジャイロ用中反りアルミホイール扁平タイヤ＆スペーサー

ジャイロ用中反りアルミホイール扁平タイヤ＆スペーサー100ｍｍセット

ジャイロ用ツートンアルミホイール扁平タイヤ＆スペーサー40ｍｍセット

ジャイロ用クロスアルミホイール扁平タイヤ＆スペーサー100ｍｍセット

ジャイロキャノピー用前後ディッシュアルミホイール扁平タイヤセット

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-08

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

のんちゃん71652974

21歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2023-12-20

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

むうやま

29歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-06

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

とんとん5099

37歳

アトピー

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★★
2024-03-20

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

ショコラン2150

25歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-13

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

yasu1717

33歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-18

ありがとうございました。予備のクリップです。

mayST

41歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-28

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

かんこ5120

29歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-16

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

やっとお婆ちゃん

37歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-14

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

megumi7817

45歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-14

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

pinkpinkpink2007

33歳

アトピー

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★★★★★
2024-01-31

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

ローズヒップ02

41歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-12

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

uo4321

49歳

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