商品の詳細
種類···スリップオンマフラーその他メーカー···KTMカラー···ブラックバイク排気量···251 ~ 400cc対応車種メーカー···KTM適合車種KTM 390duke 2017-2020年モデル型番:RKT83CEO【素材/材質】クロスカーボン【重量】1.77kg (STD:2.16kg)【後軸出力変移】STD:40.6 → 41.29 (BHP)【サイレンサー長】275mmクロスカーボンの非常に高級感のある質感です。バッフルも取り外し可能ですので、音量の調整可能です。バッフル取り外し状態のサウンド最高です!【重要】3年3ヶ月使用した中古品です 。御理解の上で御購入の検討を願います。立ちゴケした時のキズを写真で御確認ください。恐縮ですがノークレームノーリターン願います。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ホイール |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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390 DUKE スコーピオン – COORIDE クールライド
最新のクチコミ
エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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- 34歳
- アトピー
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購入品
サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
- caad79
- 22歳
- アトピー
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購入品
エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
- julia_rose
- 30歳
- アトピー
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購入品
普通はメール便で送ってくれないので、210円の商品一個の為に600円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回85と80番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、CPのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。
- sherry6000
- 38歳
- アトピー
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購入品
キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。
- エーガタ
- 26歳
- アトピー
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キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。
- mamoruni
- 34歳
- アトピー
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購入品
キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。
- なてみ
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。
- はむは0269
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"ポッシュのメインジェットセットには無い#78
- henrik
- 38歳
- アトピー
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