商品の詳細
カテゴリー: | 本・雑誌・漫画>>>全巻セット>>>女性漫画 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
燃費目的で購入 予想以上に燃費がいいです。100キロくらい以前い比べて長く走れます。 高速道路でも加速が素晴らしく、高級車に乗ってるみたいです。
- 19541022
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
デリカD:5のディーゼルに装着して9か月ほど経ちました。 装着して感じたのが初速もさることながら中間加速が気持ちいいくらい良くるのが体感出来ました。 先日も4人乗車でゴルフに行った際も山道の上りでもストレスなく加速してくれます。 燃費は装着前とほぼ変わってないかと思います(加速が気持ちいいのでついつい踏んでしまいがちですが・・・・) 決してお安い商品ではないので購入に踏み出す際、躊躇されるかもしれませんが、購入して満足しており、BMWのX5ディーゼルに乗ってる友人に勧めたら購入されたり、現在はプラドディーゼルを購入した友人にも勧めております。
- リーカタバミ
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けはカプラ2つ外してつなぎ替えるだけなので簡単です。設定は送られてきた状態のままでとりあえず使用しているが体感できるぐらいの差は感じる。今後、1段づつ変化させてちょうど良い設定に変更したい。
- みいらん1224
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
H28年2月登録、130ヴィッツ後期に取り付けました。部品のリレーは、本当に小さく取り付け場所に、困りません。結線はアイスト信号はスイッチ黄緑線、アースはボディー、アクセサリー電源は、シュガレットライターから取りました。取り付け後は本当に便利で妻、娘も喜んでいます。
- けいたん331103
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
私の様な鈍感な人間でもかなりのパワーアップが体感できます。ブーストアップは楽しいですね。2000rpm以上の加速感が、ドッカンターボ まではいかないけど、どっターボくらいにはなっている感じかな。ちなみに以前からつけていたピボットのスロコン併用ですがエラーは出ていません。
- rose531
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
アイドリングストップキャンセラー取り付けました。 楽になりました。押さなくなったので良かったです。
- Hal 0505
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
出だしのモッサリ感が気になり購入に至りました。 まだ届いてませんが、周りの評価も高いので期待してます。
- gon3rou
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
アイスト付いてるとバッテリーの寿命がかなり短いし、かといって毎回エンジンをかける度にスイッチを押すのも忘れがちになるので、通勤や短い距離を走る程度ならこれでOFFにしておいた方が良いと思います!
- hisa2315
- 41歳
- アトピー
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購入品
すぐに商品の方を取り付けて見ましたが ものすごいトルクと加速が体感できました 購入して良かったです。
- mashiko8849
- 29歳
- アトピー
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購入品
とても素晴らしい商品だと思います。もう一台検討しています。
- とおママ
- 37歳
- アトピー
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購入品
私の勘違いにより間違った型番を注文してしまいましたが、プロダクツスタッフの配慮により交換できました、有り難う御座いました、また、ステッカーも頂き、 重ねて感謝致します。
- marita01
- 45歳
- アトピー
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取り付け前よりパワーが出るようになったと思います。もう少し安ければ・・・
- まーまーまー777
- 33歳
- アトピー
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購入品
offボタンを押さないでアイドリングoffしてくれて助かります。 とても便利です。
- tuhi1415
- 41歳
- アトピー
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説明書もついていて、比較的簡単に取り付けることができました。嫁のヴォクシーに取り付けました。いちいちボタンを押す手間が省けて良いと喜んでます。
- Huskyちょび
- 49歳
- アトピー
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燃費向上を期待するとがっかりするかもしれません。 Rモードでの走りはスムーズになりました。 燃費の変化はありません。 ただし、両方いっぺんに取り付けましたので どちらが有効に働いているのかは不明です。 当方としては、もっさり感はなくなったので「良し」としています。
- Anita0312
- 37歳
- アトピー
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購入品
ディーゼルの出足に不満が有って取付。 オートモード1で十分なレスポンスが楽しめます。 エコオートモードは出足のレスポンスはノーマルより良く、後はレスポンスは鈍くなるので雑な運転でも燃費が落ちません。 スポーツモードの必要性は全く感じません。 スクランブルモードは無茶苦茶です。 私はエコオートモードでスタートに設定、遠出の時やキビキビ走りたい時などはオートモード1or2を使用、合流時なんかにスクランブルモードを使用しています。 総じて満足ですが、納得して買ったとはいえ少し高いですね。 ミニコンほどの満足度ではないので☆ひとつマイナスで。 あとこれだけモードがあるのだからエコオートモードとオートモード1の間に一つ増やして欲しいです。 スクランブルモードも無茶すぎるので、同じ操作で2〜3つ程レスポンスアップ側にモードが変わるだけで十分だと思います。 (通常操作で別モードにすると、スクロールして一周しないと元のモードに戻れないのが少し不便なので、スクランブルモードの操作で出来ればなあと。) あとデリカに取り付ける方にアドバイス。 もしオプションのナビにされていたら、ハザードの右のダミースイッチを外して配線を中から通せばその場所にモニターが綺麗に収まります。 少し大きいのでTREC-S7Xのようにステアリングの根元やメーターフードの中にうまく収まりません。 ご参考までに。
- mi→na137
- 45歳
- アトピー
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購入品
全巻セット
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3
マキタピンタッカ PT353D ピンネイル付き
メンテナンス
¥12,540