![[定休日以外毎日出荷中] アルティメットレア 究極宝玉神レインボードラゴン PSA10 レリーフ 2007 yugioh TAEV-JP006 遊戯王 極美品 MT GEM ジェムミント シングルカード](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0403/users/36afa4867afd8391bca47e9080b676848adf6d77/i-img675x1200-1678059365leiuus620955.jpg)
- 当日発送
- 送料無料
[定休日以外毎日出荷中] アルティメットレア 究極宝玉神レインボードラゴン PSA10 レリーフ 2007 yugioh TAEV-JP006 遊戯王 極美品 MT GEM ジェムミント シングルカード
- 販売価格 ：
-
￥40,000税込
- 獲得ポイント ：
- ポイント
当日発送可 (14:00までのご注文が対象)
- ※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。
利用可
- ※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。
商品の詳細
商品の説明
オンライン限定商品】 GEM ジェムミント レリーフ アルティメットレア
遊戯王 PSA10 究極宝玉神レインボーダークドラゴン アルティメットレア
PSA10 究極宝玉神レインボー・ドラゴン レリーフ TAEV-JP006 - その他
遊戯王【美品】究極宝玉神レインボードラゴン レリーフ-
究極宝玉神 レインボー・ドラゴン アルティメットレア - 遊楽舎 通販サイト
最新のクチコミ
まだ使用してませんが、付けるの楽しみです。簡単に装着できそうでした。 ただ、日本語の説明書が荒く、見にくくて残念でした。また、ピンの位置を変えてパフォーマンスを調整するようになってますが、どの位置でどの程度のパフォーマンスを発揮できるかの解説がないのも残念でした。
- WEEWEE
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ハイエース200にF-conDを付けてまず満足していたが、TDIの方が更に良いと聞いていたので今回プラドへの乗換えではTDIを指定買いして納車して直ぐに取付けました。 ノーマルで殆ど乗っていませんが、発進が俊敏になった。 燃費は通勤で12KM前後と大満足です。
- でびるおばば
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ターボが効く前〜ターボが効き始める間がスムーズになった気がする。 パワーが上がったとか体感するわけではないが、スムーズに回るような気がします。 リアルブースターと併用。（1.1kg） エアクリはノーマル。MRSインテークチャンバー＋ターボパイプ。排気はMRSタイプ３。 商品にはレスポンスジェットと併用してくださいと記載されているが、それは使っていません。 なぜなら、買ってみておいおい取り説にかかれてるじゃん。買ってみてからわかっても遅いよ。 商品説明のところにそんなことはうたってないじゃん。それなら売る前に商品の説明欄に明記してよって状態で取りつけたからです。
- Qrin
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ＧＷの帰省時に使用しました。行きは設定５で、渋滞無し全線高速道路３００ｋｍ程度の走行をしました。明らかに体感ができる加速があり、楽しくて踏んでしまう箇所がありましたが、燃費は５％セント程度しか落ちませんでした。 帰りは燃費に本当に効果があるか検証のため、設定1で走行。比較的流れがよい一般道をの８０ｋｍ程度、渋滞がない高速を２００ｋｍ強、走行しました。一般道を走行しましたが、約１０％燃費向上しました。やはり設定５を体感したあとですと、もっさり感があり、普段使いは出来ない印象でした。燃費走行を心がけていたからよかったのかは不明ですが、多少の向上はみられた？とおもいます。 普段は設定５で使用するつもりですが、その日の走行目的に合わせ、もう少し簡単に設定が変えられたら使い勝手がよいと感じました。 自己責任パーツですので、あとは本体に不具合が発生しないことを祈るのみです。
- yuma510
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
明らかにトルクが強くなり、実用性が高くなりました。 配線作業が非常に簡単なのも高く評価出来ます。
- kosami339
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
発進がスムーズになった。パワーアップが実感できる。
- Judy57
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
装着完了しました。出来たらrace chip本体を固定又は取り付けるステーなどが付いていたらとても親切ではないかと思います。取り付けた結果ですが一般道ではあまり体感は無いです。CVTでもMTモードでエンジン回転を引っ張ると装着前よりは気持ち良く回るようになった気がします。でも平均燃費は伸びました。次に高速道ですが100キロ付近からアクセルを踏み込んだ時、明かに装着前の加速と全然違うのが体感できました。高速道での追い越しがメチャメチャ楽になりストレスも無くなりました。あとはリミッターがなければ最高です。
- kai-rinchan
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けは奥側のカプラがねずみ色のカプラと思い込み外した所 右側の黒いカプラでした。 外す時はボルトを外して黒い固定金具を外すと良かったです
- はな０４１１
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
S660に取り付けましたが、ホンダのS07Aエンジン搭載車ならば取付可能です。 エンジンのブーストセンサーのコネクタを外し、レースチップ本体についているコネクタを挟み込むように接続するだけです。レースチップ本体は熱くならない場所に付属のタイラップで固定します。 説明書も写真付きで詳しく説明してあり、20〜30分程で取り付けられます。特殊な工具やスキルは必要ありません。 レースチップ本体を開けると、ダイヤルが2つあり、ダイヤル初期値が“B”と“1”になっています。“1”は動かしてはいけないようです。“B”はブースト圧が変更できるようです。ノーマルエンジンでいじっていない場合は、“D”がよいようで、“D”にしました。（エンジン、吸気系はノーマル、マフラーをロッソモデロにしています） 明らかにパワーアップが感じられ、特に発進時のトルクが強くなりました。 不満であった発進時のパワー（トルク）が不足が解消され、本製品を購入した甲斐がありました。燃費は悪くなっていないようです。 エンジンの耐久性のことも考慮すれば、このぐらいのライトチューンがいいかなと思います。コンピュータをいじる等の本格チューニングも面白いと思いますが、私の知人はそれでエンジンが壊れました。
- ナントモナラーズ
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
シンプルで良いと思います。 まだ取り付けていませんが取り付けも簡単そうです。
- *☆璃梨☆*
- 46歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付け方も入っていて 大変 親切だと思います。 早速 取り付けたいと思います。 どの位変化があるか 楽しみです。
- 長谷川サン
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品もシッカリしていて、効果も非常に体感出来て満足しています。
- ミナ3414
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文後、こちらの希望通りに手配頂きました。取付は、みんカラを参考に簡単に取付できました。効果のほどはみんカラにアップして行きます。
- ごはっちゃん
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品の発送がはやく対応よかったです！まだとりつけていませんがかなり期待しています。
- 石垣貝
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今後出来るだけPSAの「偽造防止ラベル」、「QRコード」、「シリアルナンバー」を写真で公開して出品致します。
出品したタイミングによってはこれらの情報を公開していないものも多数ありますが、全て本物ですのでご安心ください。
写真に写っているもので全てです
PSA鑑定評価10
ジェムミント(GEM MT)
出品者の主観的な検品ではなくPSAの鑑定結果ですので正確なコンディションだと思います。
PSAの鑑定結果にご理解とご納得頂ける方のみご入札ください。
最後の画像はPSA公式サイトで表示されているものを参考として貼り付けております。
入札後及び落札後にキャンセルは出来ません。
すり替え防止のため返品、交換、返金はできません。
写真をご確認のうえご納得頂ける方のみご購入お願い致します。
濡れ、折れ曲がり対策をして発送致します。
配送中の事故については責任を負いかねます。
保証のある配送方法をおすすめ致します。
現在PSA鑑定品を多数出品しております。
良ければご覧になってください。