• ROLEX ロレックス 純正 700-0 パケ入り リューズ チューブ 7mm 1665 5512 5513 5514 5517 6263【1】
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商品の詳細


ROLEX ロレックス 純正 700-0 パケ入り リューズ チューブ 7mm

ROLEX ロレックス 純正 700-0 パケ入り リューズ チューブ 7mm

■パッケージは多少へこみ等ある場合がございます。

■チューブは未使用品の旧型で内側の加工が伴います。そのままではリューズが入りませんので取り付けについては専門店へご依頼ください。

恐縮ですが、落札後は、ノークレームノーリターンでお願い致します。

■お支払いは、ヤフーかんたん決済です。

■複数ご購入頂いた場合、原則として同梱1小口で発送させて頂きます。
Genuine CROWNS 1号店~3号店での複数購入も同梱となります。
落札商品ごとに送付先が異なる場合は、発送前にお知らせください。

■ゆうパケット(おてがる版 230円)又はゆうパック(60サイズ)となります。
平日発送となります(土日祝日及びお盆、年末年始、ゴールデンウィーク等は発送を行っておりません。また平日の臨時休業が稀にあります。)。

宜しくお願い致します。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.103.001.001



■リューズ等の交換、オーバーホール作業をご希望の際は、落札後にメッセージにてお知らせください。当方指定の時計修理業者の発送先をお知らせいたします。

・リューズ交換 10,000円(税抜)
・チューブ交換 8,000円(税抜)+チューブ代別途

・オーバーホール 概算費用(リューズ交換費用を含む)
手巻き時計 25,000円~ (税抜)
自動巻き時計  22,000円~ (税抜)
クロノグラフ 45,000円~ (税抜)
ゼンマイ交換 約5,000円(税抜)
ベゼルを外してのクリーニング 約5000円(税抜)
その他部品代は別途

■当店でご購入される方で交換するリューズの品番やサイズがわからない場合は、質問欄から時計の型番(ex.5513)をお知らせください。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.103.001.001

商品の説明

経典 700-0 純正 ロレックス ROLEX リューズ 6263【0】 5517 5514 5513
経典 700-0 純正 ロレックス ROLEX リューズ 6263【0】 5517 5514 5513
経典 700-0 純正 ロレックス ROLEX リューズ 6263【0】 5517 5514 5513
経典 700-0 純正 ロレックス ROLEX リューズ 6263【0】 5517 5514 5513
経典 700-0 純正 ロレックス ROLEX リューズ 6263【0】 5517 5514 5513
経典 700-0 純正 ロレックス ROLEX リューズ 6263【0】 5517 5514 5513
経典 700-0 純正 ロレックス ROLEX リューズ 6263【0】 5517 5514 5513
経典 700-0 純正 ロレックス ROLEX リューズ 6263【0】 5517 5514 5513
ロレックス純正 SWISS 竜頭 リューズ 7mm ドット無し Ref.700/0 S
ロレックス純正 SWISS 竜頭 リューズ 7mm ドット無し Ref.700/0 S

最新のクチコミ

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • カイジ誠
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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