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新作商品客車・金帯 24系24型 A-0336 夢空間マイクロエース 8両セットMICROACE 客車

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商品の詳細

A-0336 24系24型客車・金帯夢空間 8両セットMICROACE マイクロエース

神経質な方はご遠慮下さい。ノークレームノーリターンでお願いします。

・ライト確認しました。

・オハネ24 ３の金帯に一部カスレがあります（画像10 赤楕円参照）

・ used品としてご考慮いただいてのご入札をお願いしております。

・車両に目立った傷などはありませんが、気になる方はご遠慮ください。

・中古品に付き、スレなどはご了承ください。

・コレクターの方、細かい点が気になる方はご遠慮ください。

・モニターで見える色やイメージが実際のものと違う場合がございます。画像にてご判断お願いいたします。

・落札後のキャンセルや返品はお受け致しかねます。ノークレーム・ノ―リターンでお願い致します。

・商品到着後、不良等の不具合がありましても【返品は一切受け付けません】ので予めご了承下さい。

・宅急便以外の補償が無い発送方法の場合、配達中の破損・紛失の補償は出来ませんのでご了承ください。

・運送業者の指定はできかねます。

※注意事項

・新規の方の入札につきましては、イタズラ・ご購入の意思がない場合が、残念ながら数多く見受けられますので、新規の方の入札の場合は、入札前に質問欄よりご連絡ください。

ご連絡なく入札だけあった場合は、入札を取り消させていただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。

・ご落札いただけましたら、取引ナビをご覧いただき、必要事項をご連絡くださいますよう、お願いいたします。落札者様からのご連絡をいただきましたら、当方よりお振込み金額（落札金額＋送料）・お振込み先等のご連絡をさせていただきます。

＊当方からの連絡は落札日の翌日の朝以降となる場合がございますので、ご了承ください。

・こちらからの連絡後24時間以内にご連絡をお願いいたします。

・ご入金は初回連絡後3日以内にお願いいたします。

・最近ご落札いただいたにも関わらず、ご連絡をいただけない落札者様や、ご入金いただけない落札者様が見受けられます。

このようなお取引上好ましくないと当方で判断した場合には、入札の段階で入札を取り消させていただく場合がございます。

ご了承ください。

・『評価』の必要のない場合は、ご連絡いただければ対応させていただきます。

・最後に、当方のオークションは主にUSED品を取扱いしております。

新品をお求めの方・USED品について神経質な方には不向きでございますので、

ご入札はご遠慮いただきますよう、お願いいたします。

・落札後のキャンセルや返品はお受け致しかねます。ノークレーム・ノ―リターンでお願い致します。

【支払い、配送】

落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。

商品の説明

Amazon.co.jp: マイクロエース A-0336 24系24型客車金帯夢空間8両

鉄道模型 :: MICRO ACE（マイクロエース）_A0336_24系24型・金帯夢

Amazon.co.jp: マイクロエース A-0336 オハネフ25-14 24系24形客車金

マイクロエース Nゲージ 24系24型・金帯夢空間 A0336 鉄道模型客車

Yahoo!オークション -「マイクロエース夢空間」の落札相場・落札価格

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最新のクチコミ

★★★★
2024-01-03

安くていいもの！！！楽天最安値です！！！

なっぷう

21歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-08

ＪＲ２０９系３０００番台は１９９６(平成８)年４月に登場。(東京臨海高速鉄道７万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の１編成(ﾊｴ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ﾊｴ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。製品は０番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ６１編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ２０８形３０００番台には存在しないはずの掃除機ＣＰが付いている為、撤去加工が必要です。実車は２０９系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からＣＰは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か２００１年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(１１年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ７２編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線ｵﾝﾘｰ運用で折返しは回送で自走で川越車輛ｾﾝﾀｰまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている！)

エイプルちゃん

29歳

アトピー

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