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感謝の声続々! ■未使用 緑のプレート デザイン ぶらじる丸 大阪商船 パート・ド・ヴェール(練硝子) 説明書付■岩城硝子 幻の技法 小柴外一 1940年代 希少 工芸ガラス
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商品の詳細
■未使用 希少 1940年代 小柴外一 幻の技法 説明書付■岩城硝子 パート・ド・ヴェール(練硝子)大阪商船 ぶらじる丸(BRASIL MARU)デザイン 緑のプレート ●説明書付きは珍しくです。未使用 希少 1940年代 小柴外一 幻の技法!岩城硝子 パート・ド・ヴェール(練硝子)大阪商船 ぶらじる丸(BRASIL MARU)デザイン 緑のプレート アール・ヌーヴォーです。(当時、)大阪商船 ぶらじる丸内で売られていた海外へのお土産品です。●【状態】大阪商船 ぶらじる丸(BRASIL MARU)デザイン緑のプレートは未使用のためキズ等なく美品です。(写真にてご判断願います。)●サイズ:サイズ:高さ2.3cm、横19.5cm、幅9.7cm。●プレート(パート・ド・ヴェール(練硝子))●裏面には”BRASIL MARU O.S.K. Lines MADE IN JAPAN 岩城硝子の十字ロゴ”が刻まれています。●【パート・ド・ヴェール(練硝子)説明】わが国では、岩城硝子製作所が1933年(昭和8年)頃からこの技法の再現に着手した。特別に編成された研究チームによる約4年の取り組みののち、小柴外一(1901-1973)らの手によって日本で初めてその制作に成功した。小柴は第二次世界大戦後に独立した後もパート・ド・ヴェールによる制作をライフワークとし、戦後の苦しい状況下にありながらアール・ヌーヴォー的な作風と日本的なニュアンスを併せ持つ独創的な作品を発表しつづけた。●【大阪商船 ぶらじる丸(BRASIL MARU)説明】起工 1938.10.31(昭13) 進水 1939.8.2(昭14) 竣工 1939.12.23(昭14) Sno.735 ぶらじる丸 BRASIL MARU 表記はぶらる丸。1939.12(昭14)南米航路・東航南米線に就航。1942.8.5(昭17)トラック島から横須賀に向け航行中、トラック島北方ルッケ島の沖17哩(9.50N,150.38E)で米潜GREENLING(SS-213)の雷撃により沈没。
商品の説明
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未使用 希少 1940年代 小柴外一 幻の技法 説明書付 岩城硝子 パート
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未使用希少 1940年代 小柴外一 幻の技法 箱付 岩城硝子 パート・ド
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未使用希少 1940年代 小柴外一 幻の技法 箱付 岩城硝子 パート・ド
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未使用希少 1940年代 小柴外一 幻の技法 箱付 岩城硝子 パート・ド
最新のクチコミ
フロントガラスに飛び石でヒビが入ってしまい、以前別の部品を購入した時に、フロントガラスも販売しているのを見て購入させて頂きました。 たまたま、自宅から行ける範囲だったのでガラス交換も一緒にお願いしました。 スタッフの皆さんも丁寧な対応で大変よかったです。 交換も無事終わりこれで無事に車検も受けられます。 ありがとうございました。
- ぶー1412
- 24歳
- アトピー
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購入品
電話で聞いたら適合OKとのことで注文発送も迅速対応です。品質良しです。
- れぱ
- 32歳
- アトピー
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購入品
日本人には向かないと思います。英語がわかる人だけにしましょう。と思い☆2。youtubeで同品の施工動画があり、それを参考に施工。まったく、とはいかないまでも、かなり目立たなくなりました。コスパよく☆4に訂正。
- ハッピーケン1728
- 40歳
- アトピー
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購入品
違う車種でリピートです。安くて最高です。品質も良いです。
- キキk
- 28歳
- アトピー
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購入品
このガラスは、大変良かったです。ガラスの上部にくもりになっていてとっても見映えがいいです
- りき0160
- 36歳
- アトピー
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購入品
エクストレイル DNT31のフロントガラスをサンテクトに交換しました。歪みもなくて良い品物だと思います。
- MINIR57
- 44歳
- アトピー
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購入品
発送が早く助かりました。 商品も問題なく良かったです。
- なっつ●
- 32歳
- アトピー
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購入品
ありがとうございました。いい商品でした。
- ちー0713
- 40歳
- アトピー
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購入品
商品の到着は1週間程度で以外に早い。60kmあたりから効果が期待できます。細かなプラスチックパーツを多用しているので耐久性に不安があり、ネジ類はすぐ錆びて茶色くなります。追伸:案の定、2回目のツーリングで、高速走行中に固定用のパーツが飛んでいきました。耐久性2回。
- gk888
- 28歳
- アトピー
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購入品