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値頃マニ50形３両◆マニ36形(スハ32改造車)◆マニ60形(オハニ61改造車)◆旧客国鉄客車【マニ５両セット!】TOMIX 荷物列車ＪＲトミックス客車

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商品の詳細

ご覧頂き、ありがとうございます。

Nゲージ TOMIX マニ５両セット
2512 マニ50形初期製品マニ50 2053 南トメ
2583 マニ50形盛モカテール非点灯
2512 マニ50形最新仕様テール点灯
8526 マニ36形(スハ32改造車)
8546 マニ60形(オハニ61改造車)

2512のマニ50のみ中古にて購入。
他４両は模型店にて新品を購入後は走らせる事なく
画像のセットケースに入れて保管してました。
インレタなど付属品も未使用です。

ご理解頂ける方、探されてた方、
コレクションされる方に
画像参考の上、慎重に入札をご検討下さい。
宜しくお願いします。

※大変申し訳ありませんが、評価欄にて
１週間以内に《非常に悪い落札者》が記載の方、《非常に悪い》が５以上の方は、お手数ですが、質問よりお取引意志の一言を宜しくお願い致します。
ご連絡なく、お取引に不安を感じる方の入札と
新規の方の入札はオークション終了前に取り消しさせて頂きますので、ご了承の程ご理解宜しくお願い致します。

商品の説明

Amazon.co.jp: マニ５両セット TOMIX 国鉄客車マニ50形３両マニ36形

３５マニ３７スロ５０改造車 | 鉄道模型店 Models IMON

Yahoo!オークション - TOMIX 8526 国鉄客車マニ36形（スハ32改造車

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最新のクチコミ

★★★
2024-03-12

安くていいもの！！！楽天最安値です！！！

min chim

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-17

ＪＲ２０９系３０００番台は１９９６(平成８)年４月に登場。(東京臨海高速鉄道７万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の１編成(ﾊｴ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ﾊｴ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。製品は０番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ６１編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ２０８形３０００番台には存在しないはずの掃除機ＣＰが付いている為、撤去加工が必要です。実車は２０９系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からＣＰは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か２００１年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(１１年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ７２編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線ｵﾝﾘｰ運用で折返しは回送で自走で川越車輛ｾﾝﾀｰまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている！)

ジロウの父6558

33歳

アトピー

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