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Amazon | KATO 10-234 特急「はと」青大将7両基本セット・KATO 10-235
Amazon | KATO Nゲージ 特急はと青大将 基本 7両セット 10-234 鉄道
Kato 10-235 特急はと 青大将 5両増結
KATO 10-234 特急「はと」青大将 7両基本セット | 模型のもちづき 鉄道
Kato 10-235 特急はと 青大将 5両増結
最新のクチコミ
いろいろな編成が楽しめる構成にしてありとても満足です!!
- なっぷう
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
いろいろな編成が楽しめる構成にしてありとても満足です!
- エイプルちゃん
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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いろいろな編成が楽しめる構成にしてありとても満足です。
- カスバ2951
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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KATOの寝台特急は、ほとんど買っています。細部まで丁寧に作られており、今回も楽しみです。
- ひろすぃ8044
- 25歳
- アトピー
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"カトーのAクラス商品が2
- しゅん0511
- 33歳
- アトピー
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驚きです。超精密です。 手すりは別パーツで構成されており、取り付け済みの商品。 そのため、商品ケース自体が、2重でカバーがされてます。 側面の「ゆうゆうサロン岡山」のロゴマークが冴えています。 あまりのできばえにビックリしました。
- しとろんちゃん
- 41歳
- アトピー
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銀河を思い出して買っちゃいました、楽しみです。
- MIKIYAN
- 29歳
- アトピー
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戦前の国鉄車両で1等、2等、3等区別が車体横の帯状カラーで表して居たのが懐かしい。
- como6
- 37歳
- アトピー
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昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色ライトグリーンに改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。