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当社の LANCIA 1/43 S1384 Spark Beta ル・マン24 モンテカルロ ベータ P.Ghinzani(ランチア H.Heyer R.Patrese 1981 Mans Le #66 Carlo Monte レーシングカー
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Lancia Beta Monte Carlo No.66 Le Mans 1981 R.Patrese - H.Heyer - P
![LANCIA - BETA MONTECARLO TURBO TEAM MARTINI RACING N 66 24h LE MANS 1981 R.PATRESE - H.HEYER - P.GHINZANI LANCIA - BETA MONTECARLO TURBO TEAM MARTINI RACING N 66 24h LE MANS 1981 R.PATRESE - H.HEYER - P.GHINZANI](https://bucket.carmodel.com/images/cm-lg/63719_2-1.jpg)
LANCIA - BETA MONTECARLO TURBO TEAM MARTINI RACING N 66 24h LE MANS 1981 R.PATRESE - H.HEYER - P.GHINZANI
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LANCIA - BETA MONTECARLO TURBO MARTINI N 66 24h LE MANS 1981 PATRESE - HEYER - GHINZANI
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Spark 1/43 Lancia Beta Monte Carlo n°66 Le Mans | JUN_Kのブログ
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Lancia Beta Montecarlo Turbo 24h Le Mans 1981 Spark 1:43 S1895 | eBay
最新のクチコミ
大昔、買いはぐりやっと手にはいりました。 これってもとは、グンゼのものなのかなぁ。 ネットで探してもディティールアップVerは、残って いたのはこれだけでした。
- ミル9211
- 27歳
- アトピー
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購入品
セミカスタム F2007 K・ライコネンを買いましたが 思っていた以上に完成度が高くデカール等も完璧でした。色も綺麗なカラーリングで大変満足してます。
- (株)ニモ
- 35歳
- アトピー
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購入品
模型としては欲しいものだが、値段が高いので、最も安かったこちらで購入しました。質の高い分、値段が高いです。
- 1017sk
- 23歳
- アトピー
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購入品
ハイパーダッシュモータよりも回転数が低いが、ノーマルモータに比べてコースアウトするくらい格段に速度が上がります。コーナリング強化の改造をしなくては。
- rasta333
- 31歳
- アトピー
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購入品
1990年フェラーリ100勝達成の記念車です。 ドライブは4度のチャンピオン・A.プロスト。 一番セナ・プロ...F1が盛り上がっていた時代の名車ですね!641/2の隣のマクラーレンMP4/5を並べて飾ろうと思います。 今のマシンより90年代初頭のマシンの方がカッコイイと思うんですが...惜しむらくは、カーナンバー2のマンセル用デカールが入っていないのがマイナス点。
- 4649くねくね
- 39歳
- アトピー
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購入品
まさかこの値段で買えるなんて驚きです。 欲しかったキットだっただけに嬉しい。
- るり99
- 27歳
- アトピー
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購入品
このモデルのポイントは何と言っても最終戦ブラジルGPのためだけに投入された新型リアウイングで、ちゃんと再現されているのがマニアにはうれしいですね。その他にもポッドフィンの形状変更や今となっては懐かしいアッパーノーズウイングの追加、ガッツポーズのハミルトンフィギュアなどレギュラーモデルからの変更が数多く、コレクション性の高いモデルだと思います。あの劇的なチャンピオン決定の瞬間に胸を熱くした方にぜひおすすめしたい1台です。
- ひさまお422
- 35歳
- アトピー
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購入品
コレクション整理の為お譲りいたします。開封して暗室にてコレクションケースに飾っていました。
画像で状態をご理解頂きノークレーム・ノーリターンでお願いします。
最近受け取り後の受け取り連絡が遅い方がいますので敏速にお取引ができる方のみの入札をお願いします。
他の発送方法にも出来るだけ対応いたしていますが少々お時間を頂く場合がございます。