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★★★

2024-01-03

チタンサイレンサーLT2210JM 5500〜6500回転、7000〜8000回転辺りでかなり稀なバックファイヤー。 メーカー的には7000回転くらいでカタログのピークパワーが出るそうな…。高ギア、低回転でもトルクがあるので結構乗りやすいし、使い易くなりました。 重量は3キロ無いくらい。 音量は控えめで助かりました。ビグスク以下の農耕機以上。 音質は結構気に入りました。 WR’Sは好きではありませんでしたが、開発ブログなども見ててちょっと好きになりました。

• darts-man
• 29歳
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★★★★★

2024-03-08

どこより安く購入出来て満足してます 装着も問題ありません

• mori2943
• 37歳
• アトピー
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★★★★

2023-12-20

ガスケット嵌らず、排気口変形、鏡面保護シート溶接焼け、傷。・・・でも、この価格ならOK

• こーいぢ1970
• 25歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-06

取り付けました。スタイル、音ともに非常に良く満足しています。 ただ、少し耐久性が気になります。また、マフラーバンドの造りが荒く、金具がきれいに合わず見栄えが少し悪かったです。 少し、気になるところはありますがこの値段でこのクオリティーは非常に良いと思います。良い買い物をしました。

• プリンセスすず
• 33歳
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★★★★

2024-03-20

【デザイン】 見えない部分なので。。。 【取り付けやすさ】 取付ける場所がちょっと中なので、多少やりにくい。 【軽さ】 【音量】 マフラーの音量はアップしますよね。エンジンの爆発力がアップした。 【音質】 しっかりハーレー音。バンススリップオンのマフラーですが、品のいいしっかりとした、低音で気持ちいい。 【チューニング効果】 スロットルが回しやすくなって、中速２・３速からの伸びを楽しめる。４・５速は、さらに力強く高速モードへ突入していく。 【その他】 可変式ですが、ケーブルを取り出して、マイナスドライバーで調整する必要がある。 ２００７ＦＬＳＴＣで、バンスマフラー、１４．０：１で初期設定としました。 １３．９くらいでもいいのか。。 オーバーヒートを防ぐためにも、電子制御で高額払ってよりは、簡単で安く普通にセッティングされていれば、私は充分です。。 エンブレなどのアフターファイヤーは、多少出ますが、私はこの多少が好きなので、マフラーとの相性は満足しています。

• ちむex10
• 41歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-13

少し音がうるさいですが、値段も安くて満足です。 マフラーの交換は、初めてでしたが、何とかなりました。

• akkey_h
• 29歳
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★★★★

2024-03-18

音、見た目、カッコいい！ 素人のため、若干取り付けに苦労しました。 説明書がもう少し詳しく書かれていればわかりやすいと思います。

• プーちやん
• 37歳
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★★★★★

2024-02-28

これ最高ですよ！ ショート管って大体うるさいって言うイメージが強かったんですけどこれは音は「純正と比べるとちょっと大きいかな」という感じでそこまでうるさくはなく、音質は低くて「これ４００？」というような感じです。性能も自分のでは純正と大して変わってなかったです。 しかもかなり安かったのでこれはお勧めです！ ただ取り付ける際にサイレンサー側のねじがステーを増設かねじの大きさを小さくしないと付けることができなかったのが残念なところです。でもそれ以外はすべて良かったので満足してます。

• Lovely0724
• 45歳
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★★★★

2024-03-16

値段がとてもよいです。 来るのが楽しみです。

• 柚もち5260
• 33歳
• アトピー
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