• ROLEX ロレックス 部品 純正 2番車 3030/3035用 パッケージ入り
  • ROLEX ロレックス 部品 純正 2番車 3030/3035用 パッケージ入り
  • ROLEX ロレックス 部品 純正 2番車 3030/3035用 パッケージ入り
最初の  純正 部品 ロレックス ROLEX 2番車 パッケージ入り 3030/3035用 パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

最初の 純正 部品 ロレックス ROLEX 2番車 パッケージ入り 3030/3035用 パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

12,000税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
最初の 純正 部品 ロレックス ROLEX 2番車 パッケージ入り 3030/3035用 パーツ
販売価格:¥6,840 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

【説明】
・ROLEX  デイトジャスト Cal.30系 純正 二番車

【シリーズ】
・純正部品

【仕様】
・パーツ番号:5012

【状態】
・新品 未開封パッケージ入り

【付属】
・無し

※開封/未開封を問わず落札後の返品/交換は致しかねます。
※一部パッケージに汚れ/破損/テープ跡等がある場合がございます。予めご了承ください。
※商品のご使用について、一切自己責任にてお取り扱い下さい。
※ご使用方法等について、説明/案内は致しません。
※修理・交換作業は時計修理店/時計修理業者へご相談ください。

ヤフーオークションを新たに登録致しました。落札いただく方にご迷惑をお掛けすると思いますが、何卒宜しくお願い致します。

商品の説明

ROLEX(ロレックス)Cal.3035純正香箱車+香箱真(パーツNo5008)-
ROLEX(ロレックス)Cal.3035純正香箱車+香箱真(パーツNo5008)-
ロレックス 2002年製 オイスターパーペチュアルデイト Ref.15200 Y番
ロレックス 2002年製 オイスターパーペチュアルデイト Ref.15200 Y番
Bracelet & Parts | Rolex(ロレックス)専門のヴィンテージ時計
Bracelet & Parts | Rolex(ロレックス)専門のヴィンテージ時計
Bracelet & Parts | Rolex(ロレックス)専門のヴィンテージ時計
Bracelet & Parts | Rolex(ロレックス)専門のヴィンテージ時計
ロレックス 時計パーツ | ZABBOOON
ロレックス 時計パーツ | ZABBOOON

最新のクチコミ

★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • ゆうママ6831
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • ももっち0824
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • moe1684
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • ママ&あゆみラブ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • まどまど3623
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • ほほほほっしー
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • マリメグ821
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • Saltrin
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • opel2005
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品