• 101710388 ロレックス ROLEX オイスターブレスレット 1コマ 幅13mm SS K18PG 178241用 デイトジャスト用 純正 コンビ 余りコマ ボーイズ
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女性に人気! 純正 デイトジャスト用 178241用 K18PG SS 幅13mm 1コマ オイスターブレスレット ROLEX ロレックス 101710388 コンビ ボーイズ 余りコマ パーツ
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女性に人気! 純正 デイトジャスト用 178241用 K18PG SS 幅13mm 1コマ オイスターブレスレット ROLEX ロレックス 101710388 コンビ ボーイズ 余りコマ パーツ

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女性に人気! 純正 デイトジャスト用 178241用 K18PG SS 幅13mm 1コマ オイスターブレスレット ROLEX ロレックス 101710388 コンビ ボーイズ 余りコマ パーツ
販売価格:¥11,400 税込

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商品の詳細

ブランド
ロレックス ROLEX
 商品名 
オイスターブレスレット 1コマ 3.0g 幅13mm 178241用 デイトジャスト用 純正 コンビ 余りコマ
 概 要 
※サイズはメジャー・ノギスでの実測です
画像に写っているコマ・ネジの出品となります。
総重量:3.0g
 主素材 
SS×K18PG
 サイズ 
幅:約(最大幅)1.3cm
凸部 約0.68cm
高さ:約0.3cm
奥行:約1.2cm
 付属品 
なし
※撮影に使用した小物は付属品に含まれません。
商品点数
8点
補足説明
細かいキズがありますが、その他良好なコンディションです。
管理コード
240101710388 CD/Aウテムル(49) 24jan05

商品の説明

ロレックス デイトジャスト 178241 [オイスターブレスレット シルバー
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最新のクチコミ

★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • kokokisuke
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • vision1
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • さったん7042
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • 海野もくず
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • danny603258
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • ひろぴょん1137
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • イッピキヒツジ
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • goddess20
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • じゅんこ387
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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