最上の品質な 14-15日本代表SE　ビッグパッチカード(OK部・01/25)　岡崎慎司(清水) 即決 2010-

★★★★★

2024-01-03

少し車高を下げたい人にはいいかも。 乗り心地は良好です。

• あやや５５５
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-08

商品が届きさっそくつけました！ 大満足でした。 ありがとぉございます！

• かじゅまるいちご
• 38歳
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★★★★★

2023-12-20

フロントはいっぱいに下げてもあまり落ちませんでした。 乗り心地はかなりバウンドします。車高調は初めてですのでこれが普通なのかもしれませんが。 数日で若干ギコギコ音がしだしたのは残念です。

• れこ1972
• 26歳
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★★★★★

2024-03-06

画面で見た希望通りの商品で満足しました。

• ゆきち2247
• 34歳
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★★★★★

2024-03-20

客を馬鹿にしている。メーカーに在庫がかいから待たされるのは仕方ないが何週間も待ってやっと届いたと思ったら違う商品が届いた。 メールでの問い合わせは2回もしたが一回も返信は来ない。 結局は店のやつの発注間違い。注文受けて発注するだけの中学生でもできるような仕事なんだからしっかりやれ

• copepod424
• 42歳
• アトピー
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★★

2024-03-13

まだ使用してませんがポイントも高くお店の対応がよかったです。

• kishikick
• 30歳
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★★★★★

2024-03-18

SG9Eに取り付けました。最低地上高は130mmで調整。タイヤハウスの隙間は3cmほど。街中を流す程度なら、乗り心地は純正と変わりありません。ただ、大きな段差を乗り越えるときに、純正以上に車の上下動は大きいです。ゆっくり乗り越えれば問題ないですが。ブレーキング時のノーズダイブはほとんど無くなりました。高速道路を500kmほど走りましたが、道路の継ぎ目を「タタンッ！」と軽やかに乗り越えていきます。純正よりも路面追従性は高いです。融けかかった雪が再度凍結してガタガタになった路面では、車はかなり揺さぶられます。それ以外の除雪された雪面では揺れの大きさは感じません。減衰力固定式ですが、総じて今のところ不満はありません。家族は「縦揺れが大きくなった」と言っていますが、不満とまではいかないようです。高い買い物ですが、満足感は高いです。今後、夏タイヤに交換して、改めてその真価を問いたいと思います。

• kitty9038
• 38歳
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★★★★★

2024-02-28

一言でこの車高調を表現すると。「凄い！！」 期待以上の商品です。乗り心地抜群。子供を幼稚園まで送っても良し、峠でガシガシ走り込んでも良し。とても欲張りなユーザー向けです。価格は企業努力の賜物だと思います。

• だんでらいおん102
• 46歳
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★★★★★

2024-03-16

JC1 LIFE 後期 DIVAに取付させて頂きましたが、価格の割に乗り心地も良く、コーナーでも安定した感じでした。耐久性についてこれからじっくりみていきたいと思います。

• ちい03011107
• 34歳
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★★★★★

2024-02-14

結構落ちます・・・以前KONIのを付けていましたが、 それよりリア2センチ程ダウン、フロントは車高調なので、一杯上げた状態。 若干固めで、高速コーナーでもクイックに反応してくれるのでいい感じです スポーツ走行重視ならおススメです。 ただ車が古いこともあって在庫して無いようでした、まっ これだけ車種があれば しょうがないですね。 本国からの取り寄せでも1ヶ月かかりませんでした。

• 空龍6531
• 42歳
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★★★★★

2024-03-14

他車種と比較して、なかなかパーツの少ない三菱車ですが取り扱いがあり、テインと比較の上購入決定。赤いボディも中々のお気に入りです！

• エンドラ小町
• 30歳
• アトピー
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