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当社のケンメリハコスカスカイライン L6、L型、エンジン、チューニング。検 GT-R エンジン TC24 L28、LY28、OS 280 240 S130 S30 フェアレディZ メカニズム

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商品の詳細

L6 エンジンムック本。

目次＝

●L6 ENGINE CAR'S TUNING ＆ MODIFACATION

・フェアレディ280Z-T E-HS130

・スカイライン GC10

・フェアレディ280ZX TURBO

・フェアレディ240Z-G HS30

・フェアレディZ S30 ツインターボ仕様

・フェアレディZ HS130 NOSナイトロ仕様

・スカイラインGT KGC110

・スカイラインGT-R仕様 KGC110

・フェアレディZ HS30 LYエンジン搭載

●L6 ENGINE MECHANISM CHECK OVERHAUL TUNE-UP

日産L型6気筒エンジン構成パーツ

・シリンダーヘッド

・シリンダーブロック

L6カットエンジンに学ぶ

主要パーツの測定とチェック

・ヘッドとブロック面

・バルブガイドとステム

・カムシャフト

・バルブスプリング

・ピストンシリンダー

・クランクシャフト

・クランクジャーナル

・オイルクリアランス

・クランクピン

・ピストンピン

・燃焼室容積

エンジン組み付けと使用パーツ

・ヘッドの組み付け

・クランクシャフトの組み付け

・ピストンの組み付け

・ヘッドとブロックのドッキング

・タイミングチェーンの組み付け

・バルブタイミング調整～完成

●ENGINE BENCH FULL TEST

・L6 3.0 エンジンドラマチックベンチテスト

・使用パーツリスト

・エンジンならし運転と初期セッティング

・テスト1 70度加工ノーマルカムシャフト

・テスト2 70度カム点火タイミングテスト

・テスト3 メインジェットを濃くする

・ベンチでカムシャフト交換だ

・バルブタイミング変更

・テスト5 76度カムシャフト

・テスト6 80度カムシャフト

・テスト結果のまとめ

●ENGINE CLUTCH OVERHAUL

エンジン分解のポイント

・シリンダーヘッドを外す

・シリンダーヘッドの分解

・シリンダーブロック、フロント側の分解

・ピストン・クランクの取り外し

クラッチディスク＆カバー組み付け、軽量フライホイール交換

・ミッション、アッセンブリーの取り外し

・クラッチ＆フライホイールの組み換え

・ミッション、アッセンブリーの取り外し

●ENGINE TUNING ITEM

・フルインジェクション、コンビュータシステム

・フルインジェクション・コンビュータシステム、MOTECの取り付け

・点火系チューニング強化デスビ＆フルトラキットの取り付け

・ナイトロオキサイド、インジェクションシステムの取り付け

・点火系チューニング、強化デスビ＆フルトラキット取り付け

●SUSPENSION BRAKE TUNING

・サス・アブソーバー/ブレーキ/ブッシュの強化

・ボルトオン感覚で、快適足まわりチューニング

・よく効くブレーキパッドの選び方

●CROSS FLOW SINGLE ＆ DOUBLE CAMSHAFT HEAD

・日産LY28型クロスフローヘッドエンジン

・OS TC24エンジン

●L6 エンジンパーツの機械加工

（JUN）

●メーカーショップ別、パーツカタログ

●メーカー＆ショップガイド

●L型エンジントラブルシューティング＆サービスデータ。

全144ページ

※表紙と裏表紙に折れ痕等のイタミがあります

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 520円

もしくは、ゆうパックのみになります

尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。

他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です

商品の説明

Amazon.co.jp: L6、L型、エンジン、チューニング。検スカイライン

ノスタルジック2デイズ】より速いL型マシンを追い求め、ハコスカから

L型フルチューンのケンメリとハコスカGT-R 2台の特別なスカイライン

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